汽车“加水就能开”？业内专家表示“行不通”
报道称，“水氢发动机在我市正式下线 ，这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时，为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。” 当日，南阳新闻联播也进行了报道，然而该消息一出即引发广泛质疑。 有网友纷纷表示：“把发动机的排水口和注水口连起来，这不就是永动机？”“‘加水就能开’难道不是水变油骗局的翻版？” 南阳和青年汽车多年前就有过接触。2012年， 时任南阳市委书记李文慧会见了青年汽车董事长庞青年一行，但双方真正的合作直到2018年12月底才达成，签约了南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目。 事实上，河南南阳并非青年汽车集团所 谓的“水氢汽车”的首次亮相。 2017年8月21日，青年汽车在浙江金华总部发布了首辆水氢燃料汽车。据其介绍，该车不用加注任何燃料也不用充电，唯一的消耗就是水，一次加水续航里程能超过500公里。 青年汽车集团董事局主席庞青年在南阳高新区· 金华青年汽车氢能源整车项目签约仪式介 绍更为详细： 青年车载水解制氢技术实现了车载水实时制取氢气，水和反应物在催化剂作用下产生氢气和水解产物。车辆只需加水即可行驶(无水质要求，自来水、河水、海水均可使用)，用户无氢气成本，减少了氢气的存储与运输，水解产物具有可观的经济价值。目前车载水制氢物流车已完成可正常行驶，有效解决目前氢能汽车推广过程中加氢站布局尚不完善、氢气储运成 本较高、车载储氢系统成本较高等问题。 “水氢汽车”具体怎么工作的？ 青年汽车2017年发布的号称“不用任何燃料只需加水就能开跑”的原型车是依托氢燃料轻卡“青年曼卡”改造而成。 根据青年汽车官方公众号文章介绍 ，这辆车比普通氢燃料车辆少了三个氢燃料罐 ，在原位置上安置了两个金属水箱。 工作人员用水管接在自来水龙头上，对车顶的两个水箱进行加注，注满后驾驶员发动了车辆，水箱与氢燃料电池间相连的透明软管内的水珠被气体冲下，车辆随即被开出车间，没有发动机的轰鸣也没有任何尾 气产生，与一般氢燃料汽车无异。 庞青年曾介绍说，水氢燃料车的最大秘密在于一 种特殊催化剂，在这种特殊催化剂的作 用下，水轻松转换成氢气。 当时，庞青年以“特殊催化剂的成分因涉及商业机密不能公开”为由没有做进一步说明，但他表示， ...